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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的事故類型有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2021-05-25 03:36來源:頂博 人氣:3745次
任何機(jī)器都有故障的時(shí)候,對于柴油發(fā)電機(jī)組也不例外,柴油發(fā)電機(jī)組安裝在特定的機(jī)房中,針對機(jī)房,也有可能出現(xiàn)事故,頂博電力總結(jié)道:柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房按事故類型可分為機(jī)械事故和消防聯(lián)動(dòng)及火災(zāi)事故。

柴油發(fā)電機(jī)組
 
       任何機(jī)器都有故障的時(shí)候,對于柴油發(fā)電機(jī)組也不例外,柴油發(fā)電機(jī)組安裝在特定的機(jī)房中,針對機(jī)房,也有可能出現(xiàn)事故,頂博電力總結(jié)道:柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房按事故類型可分為機(jī)械事故和消防聯(lián)動(dòng)及火災(zāi)事故。
 
       一、機(jī)械事故
       任何設(shè)備都不能完全做到365×24H無故障運(yùn)行,一旦柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生事故(單臺(tái)設(shè)備或閥門損壞漏油等)需要檢修時(shí),關(guān)閉對應(yīng)日用油箱供油閥,可根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否開啟回油閥或卸油閥,排空對應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組或日用油箱內(nèi)儲(chǔ)存的柴油。
 
       二、消防聯(lián)動(dòng)及火災(zāi)事故
       當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房發(fā)生消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、火災(zāi)等緊急情況時(shí):
       1)柴油管路入戶處設(shè)緊急切斷閥,與火災(zāi)報(bào)警連鎖,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí),緊急切斷閥關(guān)閉。
       2)日用油箱發(fā)生事故時(shí):當(dāng)供油控制系統(tǒng)接收到日用油箱間消防報(bào)警信號(hào)時(shí),控制系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉日用油箱供油主管上緊急切斷閥,并且停止所有供油泵的正常動(dòng)作,自動(dòng)開啟部分通向地下油罐的緊急回油閥門及對應(yīng)的回油泵,排空部分日用油箱內(nèi)的燃油;在保證安全的情況下減小不必要的損失。
       3)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房發(fā)生事故時(shí):當(dāng)供油控制系統(tǒng)檢測到發(fā)電機(jī)房內(nèi)消防報(bào)警信號(hào)時(shí),控制系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉日用油箱供油主管上緊急切斷閥,并且停止所有供油泵的正常動(dòng)作,排空所有日用油箱的燃油。
       4)緊急切斷閥及緊急回油閥和回油泵可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)切換,并可在柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行現(xiàn)場手動(dòng)開關(guān)或啟停操作。
 
       為避免火災(zāi)事故,我國建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范規(guī)定設(shè)置在建筑物內(nèi)的鍋爐、柴油發(fā)電機(jī),其燃料供給管道應(yīng)符合下列規(guī)定:
       1.在進(jìn)入建筑物前和設(shè)備間內(nèi)的管道上均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)切斷閥;
       2.儲(chǔ)油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管,通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥,油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。
 
       以上是頂博電力為您介紹的一些柴油發(fā)電機(jī)組事故類型,為避免發(fā)生機(jī)械故障和消防事故,用戶一定要根據(jù)相關(guān)規(guī)定做好消防措施并通過消防驗(yàn)收方可使用。
 
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