柴油發(fā)電機是一種零部件精度很高的高壓噴射電控發(fā)動機,因此對機油的選擇要求也比較高,發(fā)電機廠家溫馨提示:用戶選擇機油時,要根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)和氣溫選擇合適的牌號機油,且一定要注意兩個指標(biāo),即機油質(zhì)量等級、粘度等級,選用參見下表:
常用質(zhì)量等級 |
C |
CD |
CF |
CF-4 |
CH-4 |
CI-4 |
CI-4+ |
CJ |
適用的排放階段 |
|
非道路國2發(fā)動機 |
非道路國2發(fā)動機 |
國3柴油機 |
國3柴油機 |
國4柴油機 |
|
|
注:a字母越往后面的質(zhì)量等級越高,性能越好;
b燃?xì)獍l(fā)動機要選用燃?xì)獍l(fā)動機專用機油。 |
類型 |
礦油型 |
合成油型 |
粘度等級 |
30 |
20W-50 |
15W-50 |
10W-40 |
5W-50 |
5W-50 |
10W-40 |
40 |
20W-40 |
15W-40 |
10W-30 |
5W-30 |
5W-30 |
10W-30 |
適用環(huán)境溫度°C |
10~50 |
-15~30 |
-20~50 |
-25~30 |
-30~30 |
-35~40 |
-30~40 |
柴油發(fā)電機組正常工作要求機油壓力為(0.25~0.6)MPa,怠速運轉(zhuǎn)時應(yīng)不低于0.15MPa。
一般柴油發(fā)電機組要求使用多級粘度的機油,因為多級機油適合的溫度工作范圍比較大,這樣在早晚溫差比較大的地區(qū),以及較長的季節(jié)范圍內(nèi)其機油的粘度都可以滿足發(fā)動機正常工作的需要。還有一個重要的因素是,單級機油的消耗率比多級機油高大約30%.
機油的等級代表了機油添加劑的水平,對于重載荷的發(fā)動機,對其起到保護作用的主要是機油中的添加劑,由于添加劑會隨著時間逐漸消耗,因此要選用足夠等級的機油,才能保證發(fā)動機在整個換油周期內(nèi)都可以得到可靠的保護。
柴油發(fā)電機更換零件加機油量可參照下表,表格數(shù)據(jù)僅供參考,柴油發(fā)電機加完機油運行2分鐘后靜止15分鐘,檢查油底殼油面高度,應(yīng)保證置于油標(biāo)卡尺上下限刻度1/2至上刻度之間。
發(fā)動機狀態(tài) |
加機油量(L) |
備注 |
新發(fā)動機 |
280 |
發(fā)動機首次加機油 |
換機油 |
270 |
|
更換機油濾清器 |
2×25 |
新機油濾清器未充滿機油 |
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