柴油發(fā)電機組的傳感器一般是由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路三部分組成。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,柴油發(fā)電機組的技術(shù)水平也在不斷的提高。特別是中外合資品牌柴油發(fā)電機組的各類傳感器,它們的精密度越來越高,對柴油發(fā)電機的各項參數(shù)也要求越來越嚴(yán)格。本篇頂博電力就為您剖析一下康明斯柴油發(fā)電機組各種傳感器的功能與檢測。
1、冷卻液(水)溫度傳感器
康明斯柴油發(fā)電機組冷卻液(水)溫度傳感器是位于右前側(cè)的圓柱體,其功能是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,調(diào)整開始的燃料供應(yīng),控制噴油定時和發(fā)動機保護。一般的柴油發(fā)電機運行范圍在-40-140℃。
冷卻液(水)溫度傳感器失靈會導(dǎo)致較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和功率下降,啟動困難,發(fā)電機將關(guān)閉,如果柴油發(fā)電機的設(shè)計了保護功能,那么使用的溫度傳感器,熱傳感器兩線,兩線制傳感器的電源線和后衛(wèi)線與兩條線提供。熱敏電阻是指電阻值隨溫度的升高會有所下降。因此,我們可以使用萬用表測試線插頭的溫度傳感器的電阻值,并與正常價值來判斷,如果溫度傳感器工作正常與否比較。這里列出的溫度傳感器,它是適用于其他所有合資柴油發(fā)電機系列溫度傳感器的參數(shù)的正常范圍。
2、燃油溫度傳感器
該傳感器安裝在燃油濾清器內(nèi)殼頂部。它的功能是通過傳感器信號控制燃油加熱器和保護柴油發(fā)電機。其工作范圍為-40℃-140℃。傳感器故障,會影響發(fā)動機的性能。它的維修方法與冷卻液溫度傳感器相同。
3、空氣壓力傳感器
該傳感器安裝在柴油發(fā)電機ECM800。它的功能是使傳感器的信號來確定當(dāng)前的大氣壓力。
4、轉(zhuǎn)速傳感器(曲軸轉(zhuǎn)速傳感器)
該傳感器安裝在柴油發(fā)電機組的前齒輪殼,它的功能是測試脈沖葛和計算發(fā)動機轉(zhuǎn)速和控制石油供。轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障將導(dǎo)致柴油發(fā)電機組動力不足,怠速不穩(wěn),排放白煙,機組啟動或關(guān)閉困難。
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