在柴油發(fā)電機(jī)的工作中，曲軸由于受力和工作條件復(fù)雜，各摩擦表面滑動(dòng)速度很高，散熱條件又差，因此，曲軸不僅軸頸容易磨損，而且還會(huì)出現(xiàn)彎曲和扭曲變形，甚至產(chǎn)生裂紋或折斷等，此時(shí)用戶必須要對(duì)曲軸進(jìn)行拆檢，在解體清洗后，進(jìn)行仔細(xì)檢查，根據(jù)查出的曲軸損傷部位和損傷程度，采取相應(yīng)的修理方式。

軸頸局部傷痕的修理：如曲軸各道軸頸的圓柱度偏差未超過規(guī)定限度，而僅有輕微的擦傷、起槽、毛糙、疤痕和燒蝕等情況，可用與軸頸寬度相同的細(xì)砂布長條纏繞在軸頸上，再用麻繩或布條在砂布上繞兩三圈，然后往復(fù)拉動(dòng)繩索的兩端，進(jìn)行光磨;或用特制的光磨夾具進(jìn)行光磨。軸頸的傷痕磨去以后，為了提高軸頸的表面精度，可將軸頸和磨夾上的磨料清洗干凈，涂上一層機(jī)油，再進(jìn)行拋光。一般小型修配單位或自修發(fā)動(dòng)機(jī)者，可用細(xì)銼刀將軸頸仔細(xì)地用手工銼圓，邊銼邊用外徑千分尺仔細(xì)地反復(fù)檢測(cè)，反復(fù)進(jìn)行，再用繩索細(xì)砂布或磨夾予以拋光。這樣修整，只有在具備熟練的、良好的鉗工技術(shù)基礎(chǔ)才能確保一定的修整質(zhì)量。

軸頸的修復(fù)：曲軸主軸頸和連桿軸頸的圓柱度偏差超過0.025mm時(shí)，即應(yīng)按下一級(jí)修理尺寸進(jìn)行磨削。磨削曲軸軸頸應(yīng)在專用的曲軸磨床上進(jìn)行。

由于柴油發(fā)電機(jī)組曲軸在使用中經(jīng)常會(huì)受到損傷，而且價(jià)格相對(duì)比較高，為此，修復(fù)曲軸是非常有意義的。希望上述介紹對(duì)您有所幫助，頂博電力是一家擁有十余年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的發(fā)電機(jī)廠家，擁有一支有數(shù)名專家領(lǐng)銜的優(yōu)秀卓越技術(shù)團(tuán)隊(duì)，榮獲多項(xiàng)發(fā)明專利，始終致力于以先進(jìn)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)助力中國企業(yè)發(fā)展。

如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關(guān)注微信