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頂博進(jìn)口系列道依茨柴油發(fā)電機組配套動力為德國道依茨股份公司生產(chǎn)的柴油機,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理,具備體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易、高效、節(jié)能、環(huán)保、壽命長等顯著優(yōu)勢。本篇為您介紹道依茨風(fēng)冷柴油發(fā)電機組自動控制功能具體表現(xiàn)在哪些方面。
1、自啟動、自切換
柴油發(fā)電機組由道依茨風(fēng)冷式柴油發(fā)電機組和集中控制屏組成,可單機單屏、雙機單屏或聯(lián)網(wǎng)自動化控制,市電與柴油發(fā)電機組可自投入、自切換、延時(可調(diào))起動,延時時間可任意設(shè)置,一機與二機切換時間為10s.
2、自動轉(zhuǎn)換
主用柴油發(fā)電機組起動失敗或運行故障停機,另一臺備用柴油發(fā)電機組將自動起動,同時向主控站輸出報警信號。
3、自動停機
市電恢復(fù),負(fù)載將自動轉(zhuǎn)換到市電供電,轉(zhuǎn)換時間可事先調(diào)整設(shè)定,發(fā)電機組空載運行后自行停機,空載運行時間,使用者可事先設(shè)定。
4、自動保護(hù)
機組在運行供電期間,若出現(xiàn)下述故障之一,將會自動保護(hù),發(fā)出報警信號,并自動控制停機,同時將負(fù)載轉(zhuǎn)換到另一臺發(fā)電機組供電。
發(fā)電機組的故障可能有:
1)發(fā)電機過電壓或欠電壓;
2)柴油機機油壓力低;
3)柴油機轉(zhuǎn)速過高;
4)柴油機轉(zhuǎn)速過低;
5)柴油機氣缸溫度高;
6)發(fā)電機過載;
5、發(fā)電機組自動控制功能包括:
1)發(fā)電機組控制柜裝有可編程序控制器(PLC),可充分利用PLC的指令和功能編制程序,減少其外圍控制元器件和接口,因此,它的電路簡單,操作維護(hù)方便。
2)利用PLC的高速計數(shù)器功能,準(zhǔn)確測出機組轉(zhuǎn)速,不采用測速發(fā)電機的轉(zhuǎn)速表,提高了可靠性。
3)在PLC中的只讀存儲器(EPROM)可固化其程序,使原程序長期不至丟失。
4)PLC程序可修改,使發(fā)電機組的自動控制更有適應(yīng)性,同時,PLC與電子計算機聯(lián)網(wǎng),利用軟件可進(jìn)行模擬,并將程序的執(zhí)行情況反映出來。
5)發(fā)電機組上裝有先進(jìn)的傳感器和接近開關(guān),實現(xiàn)自動控制和自動保護(hù)及燃油、機油的自動補給。
6)PLC采用直流24V供電,并配備開關(guān)電源充電設(shè)備,對蓄電池進(jìn)行浮充電,保證控制柜的直流供電。
7)利用PLC的通信功能,通過電話線將上位連接單元、RS232接口、調(diào)制解調(diào)器及發(fā)電機組、自動化控制柜等連接到集中監(jiān)控的計算機房,實現(xiàn)近程或遠(yuǎn)程集中監(jiān)控。
6、遠(yuǎn)程監(jiān)控的主要內(nèi)容有:
1)發(fā)電機組運行狀況,即PLC運行、程序執(zhí)行、計時器和計數(shù)器的當(dāng)前數(shù)值;
2)市電是否正常,開機或停機狀況;
3)發(fā)電機組轉(zhuǎn)速、電壓等是否正常;
4)油壓、油溫等是否正常;
5)燃油、機油等供給狀況。
廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為德國道依茨公司授權(quán)中國柴油發(fā)電機組OEM合作廠家,公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊、先進(jìn)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、健全的售后服務(wù)保障,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,為您提供道依茨柴油發(fā)電機組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修全方位服務(wù)。
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