柴油發(fā)電機(jī)組的啟動是停機(jī)是最基本也是很重要的操作，一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)分為正常停機(jī)以及遇到其他異常情況時候的緊急停機(jī)，針對不同的現(xiàn)象，用戶要及時判斷出哪些情況下需要進(jìn)行緊急停機(jī)，以及了解清楚每種停機(jī)的正常操作步驟。

柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)

1、停車前，先逐漸卸去負(fù)荷，斷開負(fù)載開關(guān)，然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄，逐步降低轉(zhuǎn)速至750r/min左右，運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min后再撥動停車手柄停車，盡可能不要在全負(fù)荷狀態(tài)下很快將柴油機(jī)停下，以防出現(xiàn)過熱等事故。

2、對12缸V形柴油機(jī)，停車后應(yīng)將電鑰匙由“左”轉(zhuǎn)向“中間”位置，以防止蓄電池電流倒流。在寒冷地區(qū)運(yùn)行而需停車時，應(yīng)在停車后立即打開機(jī)體側(cè)面淡水泵、機(jī)油冷卻器( 或冷卻水管)及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時則不需打開放水閥。

3、對需要存放較長時間的柴油發(fā)電機(jī)，在最后一次停車時，應(yīng)將原用的機(jī)油放掉，換用封存油，再運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右進(jìn)行封存，如使用的是防凍冷卻液也應(yīng)放出。短期停車可不關(guān)燃油開關(guān)，防止空氣進(jìn)入燃油系。

柴油發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)

在緊急或特殊情況下，為避免柴油機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故可采取緊急停車。此時應(yīng)按圖1-1所示的方向撥動緊急停車手柄，即可達(dá)到目的。當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生下列情況之一時，必須緊急停機(jī)。

1）冷卻水溫度超過99℃；

2）發(fā)電機(jī)組發(fā)生急劇的敲擊聲，或者有零件損壞；

3）氣缸、活塞、調(diào)速器等運(yùn)動部件卡死；

4）發(fā)電機(jī)電壓超過表上最大讀數(shù)時；

5）發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時。

以上是關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)和緊急停機(jī)的相關(guān)介紹，在這里頂博電力要鄭重提醒您，如果對于異常故障情況不能時刻關(guān)注的，建議搭配四保護(hù)系統(tǒng)或ATS控制柜使用，這樣無論是對于您的財產(chǎn)安全還是操作安全都是更有保障的方案。

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