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MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統(tǒng)部分,是世界上頂尖的重載柴油機制造公司,在全球享有很高榮譽。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設備引擎的供應商,MTU以領先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及一流的服務而聞名于世。800KW奔馳柴油發(fā)電機組是由德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動機配套上海斯坦福發(fā)電機組裝而成。具有如下優(yōu)勢特點:
1、結(jié)構(gòu)設計合理,采用模塊化結(jié)構(gòu)設計、檢修方便;
2、發(fā)動機的適應性強,在海拔達到400m,環(huán)境溫度達到40°C時,無須做功率修正;極為出色的發(fā)動機負載響應特性;
3、極為出色的燃油經(jīng)濟性,燃油消耗率和機油消耗率低,指標可達到190~200g/千瓦h,運行費用低;
4、極為出色的廢氣排放指標,NOx值<2000mg/m;低顆粒排放 ,可滿足所有排放標準;
5、大修間隔時間長,可達24000小時;(注:一般國產(chǎn)機組為8000小時,日本美國機組為12000小時);
6、優(yōu)質(zhì)機油的換油間隔時間達到 1000小時,可24小時運行;
7、無啟動冒白煙現(xiàn)象;低噪音、低振動;體積比功率及重量比功率指標優(yōu)秀。
8、具有自診斷功能的電子管理系統(tǒng)。
800KW奔馳柴油發(fā)電機組型號技術(shù)參數(shù) 機組功率 800kw 最大輸出電流 1440A 頻率 50Hz 轉(zhuǎn)速 1500rpm 輸出電壓 400/230V 機組燃油消耗 195g/kw·h 相數(shù)/線數(shù) 三相四線 功率因素 0.8(滯后) 外型尺寸(mm) 4380*1770*2100 重量 6005kg 800KW奔馳柴油發(fā)電機組柴油機技術(shù)參數(shù) 柴油機型號 16V2000G65 柴油機品牌 奔馳 柴油機功率 800kw 冷卻方式 水中冷 啟動方式 24V直流電啟動 氣缸數(shù) 16 缸徑行程 130*150(mm) 氣缸排列方式 V型 供油方式 直噴 800KW奔馳柴油發(fā)電機組發(fā)電機技術(shù)參數(shù) 型號 GR355G 結(jié) 構(gòu) 一體式 輸出功率 800KW 過載能力 過載10%一小時 類型 無刷自勵 短時電流 150%10S 絕緣等級 H 電 制 三相四線,中性點接地 防護等級 IP22 功率因素 0.8滯后 |